崇禎九年，臘月十八。
舟山港工業區內一家新工廠開業了，通達車廠兩位老闆6通與6達兩父子站在廠區門口看著自家廠房和員工們一臉笑容，在6達的陪同之下，6通拎著一袋子碎銀正在給員工們一一著開業紅包，這是陳昊當初建立鹽場的時候弄出來的新奇規矩，開張之前先給員工們紅包，雖然不會的太多，但至少有。
原本忐忑不已的員工們看到自家老闆是一個憨態可掬一臉笑容的中年男人，此刻還親自給自己錢，沒幹活就能領錢，這讓所有來自大6的員工們一個個都安心不少了，他們原本都是被擄掠而來的倒黴蛋，以為那夥黑心強盜會把自己吃掉，後來現他們竟然想把自己賣到海外當奴隸，這就更加悲傷了，還不如被立馬吃掉，至少得了個痛快，變成屎拉出來也是屙在了家鄉本土不算是客死異鄉，這要是累死在海外那可就是他鄉之鬼了。
後來他們渡過海峽來到舟山之後一切就有些奇幻了，登岸之後就被海關的人男女分開，每個人扒光衣服洗澡除蟲，然後被放一身新衣服關進隔離區住單間，這是將軍府最新下的隔離政策，如果登岸移民是企業招聘而來的，所需費用就會由企業承擔全部，如果登岸移民是私人自而來，那就得自己承擔一半費用，另一半由將軍府財政補貼。
當然如果移民的是有錢人大戶人家，可以自費進行隔離防疫，不用和別人擠一塊，直接花錢去港口酒樓的專用豪華隔離套件進行隔離，無論什麼年頭只要肯花錢就有特殊待遇，有權的不用花錢也行。
這樣的嚴格隔離政策也是將軍府新下了，所有登岸人員必須先隔離一週，因為之前就有大6移民把瘧疾帶了過來，引起了小規模的傳播，後來被將軍府花了很大的人力物力才壓下去。
經過分開隔離之後心理脆弱的移民還得接受海關官員各類詢問登記，歷經多道手續才能獲得合法的公民身份，被企業接收正式進入就業階段，一連串的手續走下來雖然沒有遭受虐待，並且伙食也比之前好太多了，但也還是折騰這些人七上八下的，一直到今天簽訂了僱傭合同之後，看到了老闆親自紅包，他們才安心了不少，起碼不用擔心下礦井當奴工了。
完了紅包之後，6通又開始搞起了剪彩儀式，在廠區門口拉起一條紅綢帶，在眾人見證之下，6通志得意滿的剪斷了綢帶，宣佈通達車廠正式開工，不用問，這也肯定是陳昊搞出來的新鮮儀式。
陳昊帶頭搞出來了很多新鮮把戲，一開始其餘人都當是看戲，可後來現陳昊開的工廠賺的都是盆滿缽滿之後，大家也都有樣學樣，一片白紙之下，既然有先行者走出一條康莊大道，那麼後來者自然都是照抄咯，反正這玩意兒又沒有專利。
6通給予員工的待遇也照抄了當初陳昊最初制定的待遇，技術工種每月薪水三兩，勞動工種每月二兩，工齡工資逐年增加，年底獎金就是雙薪，另外將軍府規定的勞動保險也統一一次性交給銀行辦理，這些都是陳昊當初制定的一套規矩，並且還有相應法律立法保障。
雖然6通還有類似的大量工廠主都覺得這樣的待遇太高了，導致人力成本很高，但卻因為將軍府強力推行，並且還重罰了不少違規工廠，所有人都只能照章辦事了。
陳昊可不覺得這樣的待遇有多高，都只是基本的待遇而已，你們工廠主就算是開支了這麼多人力成本，但也還是賺的盆滿缽滿嘛，再說了只讓你們生產端賺錢，不讓工人賺錢，難不成讓自己去當尼古拉二世？
工人有了錢才能消費吶，沒有消費端你們生產了往哪去賣？玩了命壓榨，到時候一聲革命吧，自己被推上斷頭臺，你們這些資本家也得被掛到路燈上面吶！
總而言之磕磕絆絆之下，通達車廠還是順利開工了，收了錢的工業學院也派遣了兩位技術員指導車廠進行技術性的生產工作，這讓6通很是滿意，至少這夥人收了錢還是肯辦事的，經過了一週培訓期之後，老練的匠人們很快就掌握了技巧可以自行生產四輪馬車的車架以及各類配件了。
當然四輪馬車所需要的其它金屬配件還是需要去軍械廠採購，諸如齒輪、軸承、各類金屬釘還有相關金屬配件都需要從外部採購，內部車廠能夠生產的只有木質車架和皮製馬具，連馬鞍和馬鐙馬蹄鐵都需要去專門的馬具廠採購。
6達對此很是不滿意，認為自家車廠的很大一部分利潤都被上游的零件供應商給賺走了，想要自己採購機器全流程製造整車，6通對此則勸誡道不能操之過急，現階段根本沒有本錢再去擴張更多的複雜生產線了，加工金屬製品的機器車床目前在定海縣可是有價無市，全都被軍械廠壟斷了，自己用都不夠，根本沒可能外賣出去。
投產之後的通達車廠，工人們都很是賣力，一個個任勞任怨，玩了命的加班，搞得老闆6通都有些慌了，連忙勒令要嚴格執行九小時每週單休工作制，不是6通有多良心，而是加班需要按照勞動法支付雙倍工資，這群刁民淨想著薅自己羊毛，自己目前連銷路訂單都還沒有搞定，錢都被你們加班賺完了那還玩什麼？
反正在工人們辛勤勞作之下，通達車廠很快就達到了日產五輛馬車的水平，這還是撮合期並且沒有訂單不敢放開的產量，有了成品之後，6通也就放心許多了，透過老關係，6通找到了軍中一位老熟人，經介紹認識了現在溗泗軍目前負責軍需採購的一位中尉軍官。
6通直接在定海縣城最奢華的四海酒家請那位中尉軍官吃飯，吃飯期間旁敲側擊，吃完飯之後又塞了足足二百兩銀子的紅包，才搞定了這位中尉，中尉表示回去之後呈交申請採購一批四輪載重馬車，但成不成不敢打包票，必須得上頭批准，而且就算是批准了，通達車廠也必須做好競標的準備，同興隆貨貿進行競爭，當然如果興隆貨貿不參與競爭的話，那就是通達車廠的獨家生意了，就算是競爭了，自己也會想點辦法的。
有了這樣的承諾之後，6通放心不少，至於競爭6通根本不怕，自己溗泗軍出來的老人，再怎麼樣軍方也會照顧自己，只要自己的產品質量不是太離譜，價格不是太高了，軍方絕對優先考慮自己的，而且興隆貨貿背後的老闆是議會那邊的人，本來就和軍方不對付，他們的馬車重點生產方向也是客運馬車，價格極高主打就是奢華，軍方怎麼可能接受一輛昂貴奢華的馬車去戰場拉軍需呢？
很快拿錢辦事的軍官就寫了一份採購四輪載重馬車的申請書，這份申請書被直接遞交到了參謀長徐望祖少校的案頭，審閱之後徐望祖很是重視，立即批示軍需部門前往有關企業考察。
濟州島遠征回來之後，軍方就一直抱怨輜重運輸不暢的問題，以往溗泗軍的少量戰鬥都是生在沿海，而且都是戰決，對於遠端輜重運輸問題並不在意，而這一次遠征濟州島，第一次打濟州島這種地形的戰鬥，都是現了問題嚴重性。
濟州島雖然不大，但也不小，龍泉洞之戰，陳昊率領的遠征深入島內幾十公里作戰，與朝鮮軍隊才僵持了三天就熬不住了，沿海船舶攜帶的物資根本運不上來，光靠兩輪馬車攜帶的少量物資無濟於事，子彈隨身打完就只剩下撤退用的，炮彈更是每門火炮僅僅二十，這也是當初龍泉洞之戰陳昊搖擺不定時刻想著撤退走人的原因之一，隨遠征船隊攜帶的作戰物資本來就少，要用的時候還運不上來，這還怎麼打？
遠征軍得勝而還之後，陳昊就叮囑了這個問題必須要改，可軍方也不知道怎麼改，現有的輜重部隊除非是擴編否則難以滿足需求，擴編又承擔不了軍費支出，人員薪資太貴了，要嘛就只能去戰場作戰的時候就地徵召民夫，可誰也無法到了戰場百分百能夠找到民夫搬運物資，沒有民夫難道就不打仗了，這顯然也是不可能。
而現在四輪馬車的出現就很完美的解決了問題，在不擴編的情況可以極大增加軍隊物資攜帶運輸能力，不依賴臨時徵召民夫，而且效率損耗比民夫人力強多了，這可不就是完美解決方案麼？