高深其實還是低估了利茲聯球迷的熱情。
當費爾南多·盧卡斯正式啟動二十年套票回購計劃時，絕大多數持有這種套票的球迷，對此都十分支援，尤其是在跟盧卡斯和埃迪·格雷等人談過之後，都覺得這有利於俱樂部的長遠展，所以都十分贊成。
絕大多數人都當場表態，不佔俱樂部的便宜，他們看了七個賽季的比賽，俱樂部在扣除掉相應的季票價格後，將剩餘的款項退回就行。
剩下的一小部分，在得知俱樂部願意以原價退回後，基本也都當場同意。
最後，整件事情竟然處理得異常順利。
其實想想也不奇怪，零四年願意拿出這麼大一筆錢去支援利茲聯，說是看重未來二十年的季票，但實際上誰都清楚，這筆錢隨時都可能打水漂。
這些球迷都有一個典型的特點，那就是家境富裕，不差錢，同時又對利茲聯極為忠誠。
費爾南多·盧卡斯這邊也處理得非常妥帖，贈送了一大堆禮物，把每一個忠誠球迷地感受都照顧得很好，讓他們都感受到了新管理層跟過去的那種懸殊差別。
與此同時，盧卡斯也很快邀請了各大球迷組織和媒體到埃蘭路球場開會，感謝這群忠誠利茲聯球迷的支援，宣佈了俱樂部在球票方面的重大決策。
這五六百名鐵桿球迷很大方，俱樂部也不會吝嗇。
球隊承諾，未來三年內，就算球隊升入了英，也絕不會在球票上漲價。
這絕對是良心政策。
怎麼看？
現在利茲聯的平均季票價格是三百四十九英鎊，這個價格如果放到英聯賽的話，絕對是排在幾乎墊底的位置。
不說別的，本賽季英升班馬諾維奇在升入英之後，季票價格立馬上漲到了四百七十一英鎊，斯旺西也漲到了四百二十七英鎊，女王公園巡遊者更是飆升了百分之十，提升到了四百九十九英鎊。
如果利茲聯真的衝成功，就這份承諾，足以讓所有的利茲聯球迷都受益。
就算衝失敗，留在英冠，這種季票價格在英冠也只能算是中游。
但利茲聯的舉措可不僅僅是如此。
盧卡斯還對外宣佈，從即日起正式啟動一項回饋季票球迷的活動，所有持有利茲聯季票的球迷，如果本賽季球隊衝成功，將返還最高百分之五十的購票金額。
但返還的這筆錢只能用來購買下個賽季的季票和球場消費。
這頓時又一次引了現場媒體和球迷組織代表們的震驚。
雖說具體細則還沒出來，但他們已經感受到了新管理層的這種決策魄力。
承諾三年不漲價，這已經夠離譜了，現在竟然還要返還？
雖說返還金額有限制，但也是極香了好嗎？
都到這份上了，還等什麼散票促銷？
現場的球迷代表對此反應極為熱烈，當場就提出各種各樣的細節問題，包括季票分檔，返還比例等等。
其實在這方面，利茲聯團隊也是經過了精心設計的。
例如季票分成了aBc三檔，最高一檔的售價最高，但返還比例也最大，因為這檔的數量很少；以此類推，數量最多的c檔的返還比例只有百分之三十。
但這已經足夠吸引人了！
在英格蘭，看球是剛需，球迷已經忍受高票價很久了。
就好像曼聯，自從被格雷澤家族收購之後，季票和散票的價格是一樣的，能忍？
可再不能忍又如何？
曼聯每年的季票銷量依舊達到五萬，輕輕鬆鬆近三千萬英鎊入袋。
像利茲聯這樣，不僅承諾不漲價，衝後還給出回饋球迷的返還活動，這簡直就是天大的良心了好吧？
在經過約克郡郵報的報道和解讀後，立馬就在約克郡掀起了一股利茲聯的季票銷售風暴。
第一天就賣出兩千多張季票，隨後看到越來越火爆的季票銷售，越來越多的利茲聯球迷也加入其中，最高峰時一天竟賣出了五千張季票。
半個月後，等到越來越多的球迷反應過來時，現利茲聯的季票已經銷售一空。
最高可以容納三萬九千人的埃蘭路球場，最後賣出了兩萬五千張季票，遠遠出了費爾南多·盧卡斯等人的預期。
隨後不得不再追加五千張季票，但依舊銷售一空，足足賣了三萬張。
最後的九千多張球票實在是沒辦法再賣了，因為要留給部分客場球迷，還有就是一些機動位置，還要兼顧一下散票球迷，因此不能再賣了。
《萬古神帝》
三萬張季票，為利茲聯帶來了一千來萬英鎊的收入，簡直讓所有人都大感吃驚。
但最不滿意的反而是利茲聯的球迷，因為他們在抱怨球隊的埃蘭路球場的容量太小了，根本就無法滿足他們的要求。
很多球迷甚至給俱樂部和報社打電話，要求俱樂部增加季票供應，儘快將球場擴建提上日程，以滿足球迷日益增長的看球需要。
就那三萬九千個座位，如何能夠滿足利茲聯近八十萬人口的需求？
更不用說，整個約克郡就利茲聯一支英球隊。
來自球迷和媒體的壓力，利茲聯不得不趕忙出面安撫，表示球隊的季票確實已經售罄，至於球場擴建，這也是一個很大的問題。