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從執教皇馬開始 第1107章 青訓方法論

前世作為企業中高層,高深歷來都很重視市場調查。

例如,利茲聯要投入新球場地塊的建設,雖說十幾年前,球隊就已經做出了一份詳細的市場調查,但時過境遷,高深依舊還是讓俱樂部委託第三方重新制定一份。

得到的結果跟當年存在著很多不同的地方。

例如,市中心的三一購物中心,這是當年沒有的。

這就要求利茲聯在對新球場的商業規劃和招商時,要更加註重差異化。

對於球場的冠名也是如此。

在決定籌建新球場時,高深就已經透過俱樂部,聘請了專業第三方機構,對全世界幾個主流體育市場的球場冠名進行市場評估。

得到的結論時,英的球場冠名被嚴重低估了。

最明顯的例子就是阿森納。

當年籌建酋長球場的時候,阿森納跟阿聯酋航空簽署了一攬子計劃,結果呢?

這在當時看起來確實不少,但時間拉長了,現在回過頭去看,就現阿森納真的是虧大了。

可沒辦法,長期合同已經簽下去了。

類似這樣的桉例不是沒有。

例如美國nFL的洛杉磯閃電隊。

1997年,洛杉磯閃電隊簽下了一份長達2o年的球場冠名合同,每個賽季的冠名費還不到一百萬美元,但現在呢?

價值至少5百萬美元以上。

當然,這裡面肯定也要考慮到市場推廣本身所帶來的商業價值的提升。

但在第三方機構的這份報告裡面,又很清楚地提到,很多金融類企業,如銀行、保險、個人投資等,還有就是一些零售、航空、網際網路企業,都對這類合作充滿興趣。

“他們很早就意識到,贊助所帶來的收益要遠多餘簡單的品牌宣傳。”

在德甲聯賽,球場冠名不是什麼新鮮的事情,很多德甲球隊的主場都賣出去了,例如拜仁和多特蒙德。

這兩支德甲球隊是非常能夠體現球場價值的。

拜仁和安聯球場的合作可謂是球場冠名的典範,每年六百多萬歐元的贊助費,花得一點都不虧,甚至安聯球場還趁此機會直接繫結了拜仁和這座球場。

現在,提起拜仁,自然就想起了安聯球場。

相比之下,多特蒙德的情況就是另外一種。

尹杜納訊號公園球場的名字,估計很多人都不記得,他們依舊還是記住了多特蒙德原來的那個名字,威斯特FL球場。

也許很多人就會覺得奇怪,為什麼呢?

這就是先入為主的重要性。

拜仁和多特的不同,可以非常好的闡述出現在歐洲頂級聯賽球場冠名權的癥結所在。

所有的豪門球隊在短時間內,基本都不會籌建新球場,但冠名老球場的風險太大,收益不高。

例如在利茲聯的這份報告裡,贊助曼聯的球場冠名權大概是每年17oo萬英鎊,這筆錢不算少,但到時候有多少人會記住新球場的名字?

估計,全世界所有人提起曼聯,都還是想起老特拉福德球場。

這還不用說,這筆贊助會不會惹怒曼聯的球迷。

歷史包袱的存在,導致曼聯早早就想要賣掉冠名權,但一直都沒能成功。

曼聯要價很高,但能出這筆錢的企業都很擔心收益。

反過來,給得少了,曼聯不願意賤賣。

伯納烏和諾坎普的情況實際上也是如此。

為了遷就球迷的情緒,兩大豪門都不會輕易動冠名權的心思,他們想要賣,但又要保留伯納烏和諾坎普的名字,這就導致贊助商的意願不是特別強烈。

這有點像是,某渣離了婚,這邊交了女朋友,那邊還跟前妻住在一塊,誰受得了?

根據現在英的估值,曼聯和曼城是最高的,阿森納的第一份合同沒簽好,價值就漲不起來,利物浦、熱刺、切爾西和埃弗頓等球隊,基本都不是很理想,畢竟是老球場了。

但初步估計,未來五年,英的球場冠名價值將至少翻一倍。

這是因為英有著其他頂級聯賽所無法比擬的巨大優勢,那就是海外市場。

所以,目前利茲聯心理上的價位是,籤十年左右,每年大概在15oo萬英鎊左右。

這也是第三方諮詢公司給出的建議。

當然,現在談這個也是有點早,都還處在接觸階段。

畢竟利茲聯的新球場也還在計劃當中,壓根就沒看到影子。

……