貝加爾湖以西的葉尼塞嶺一帶，西伯利亞鐵路從坎斯特透過。這座西伯利亞小城位於葉尼塞河旁邊，一座鐵路橋橫跨過葉尼塞河。
葉尼塞河，是世界第八大河流，是注入北冰洋的最大河流，也是俄羅斯水量最大的河流。儘管長度不如伏爾加河，但水量卻要比伏爾加河大得多。鐵路橋從葉尼塞河上透過，橋下是洶湧咆哮的河水。河水是從貝加爾湖流出的，水流經過漫長的流淌，經過葉尼塞山，流經西伯利亞大荒原，最終注入常年冰封的北冰洋。
這裡是蘇聯的腹地了，沒有一個蘇聯人能夠想得到，居然有中國人能夠在這裡活動！
黑暗中，幾條人影悄悄靠近了坎斯特葉尼塞河鐵路大橋。
那幾條黑影，到了河邊樹林中，埋伏下來，用望遠鏡觀察橋上的動靜。這裡是交通繁忙的鐵路橋，平均六七分鐘，就有一列火車轟鳴著，從橋上駛過。
因為這裡是蘇聯的腹地，這座重要的鐵路橋上，只有在東西兩端的橋頭堡上，各有兩名蘇軍士兵在放哨。
擔任偵察任務的張玉明放下望遠鏡，對身邊的一名特種兵戰士輕聲說“看樣子，這座橋的橋墩十分堅固，要徹底炸燬它，還需要費一番周折。”
事實上，想要破壞橋樑，並不是很困難的事情，但要徹底摧毀一座大橋，必須在橋墩上打眼，安置*，才能把一座橋樑徹底炸燬。如果只是把橋樑炸斷，蘇聯人只需要幾天時間就能用簡易的辦法修復大橋。因為有橋墩在，在橋墩上架樑就很簡單。但要是把橋墩炸斷了，蘇聯人想要修復，沒有個三個月半年的，根本就不可能。
消滅四名蘇軍哨兵很容易，但要如何在橋墩上打眼安放*？
根據偵察兵的觀察，現這橋墩異常堅固，必須攜帶工具，才能在橋墩上打眼。可是每一趟火車透過的時候，蘇軍巡邏隊的鐵路裝甲車也會透過。想要在五分鐘之內，消滅四名蘇軍哨兵，再在橋墩上打眼埋設*，並不容易。
有人提議說“長官，我們可以向肖長官彙報，讓我們的裝甲騎兵師出擊，不就能輕輕鬆鬆消滅老『毛』子的巡邏隊了？”
張玉明道“不可！老『毛』子以為我們的輕型裝甲部隊已經逃往東面，如果我們大規模出擊的話，老『毛』子就知道我們的位置了！一旦他們派遣飛機偵察，配合地面部隊追擊，我們很難躲過老『毛』子的！畢竟地面車輛再快也沒有飛機快吧！”
很快這些特戰隊員們就想到一個辦法在距離葉尼塞河鐵路橋大約五公里外，還有一條小河溝，在那裡有一座小鐵路橋。若是能破壞小鐵路橋，必然會吸引蘇聯人的注意力。然後等蘇軍巡邏隊被吸引到出事地點的時候，必然可以一舉炸燬葉尼塞河大橋！
“這是個不錯的辦法！我們就按照這個計劃行動！這樣我們炸了橋，老『毛』子還以為這座橋是協助日本人的白俄特工炸的！”張玉明道。
戰士們說動手就動手，由幾名戰士埋伏在鐵路線邊上，耐心的等待增援力量到來。而通訊兵則用電臺，同裝甲騎兵師總部取得聯絡，要求增派人手前來協助。只等一批爆破專家帶著器材到來，就在另外一座小鐵路橋那邊動手，吸引蘇軍的注意力，然後爆破專家在特種兵戰士的協助下，在葉尼塞河大橋上安置*。
在人煙稀少的西伯利亞，每平方公里人口密度不足一人，而且葉尼塞山區叢林茂密，特戰隊在這裡活動，不容易被蘇聯人找到。
很快，就有幾名爆破專家，開著一輛裝有柴油電機組的卡車，帶著風鑽、電錘和*趕到了葉尼塞河大橋附近。
爆破專家到了之後，通訊兵就通知埋伏在鐵路邊的另外一組特戰隊員。
“可以開始行動了！你們這裡吸引老『毛』子的注意力，我們那邊才好炸橋！”通訊兵抓起電臺話機，告訴另外一組特戰隊員。
“收到！”耳機裡傳來另一組特戰隊員的聲音。
戰士們埋伏在鐵路線邊上，等了大約五分鐘左右，遠處鐵路線上照『射』過來一道雪亮的燈柱。那是打頭陣的鐵路裝甲車沿著鐵路線行駛過來。在鐵路裝甲車的後面，還有一列從貝加爾湖一帶開過來，已經卸空了貨物，準備返回蘇聯歐洲部分裝貨的空車。
鐵路裝甲車透過了之後，後面的蒸汽機車拉著一列貨車，隆隆碾壓過鐵軌，行駛過來。就在此時，兩名特戰隊員猶如閃電一樣，從路基邊上躍起，跳上了機車後面的煤水車，然後從機車駕駛室後面爬進去。在轉眼之間，火車頭上負責押運的兩名蘇軍士兵，以及司機、副司機和司爐，就全部被突然出現特戰隊員接過了『性』命。
因為這裡已經是蘇聯的腹地了，蘇軍的警惕『性』比較差，他們沒想到在這天寒地凍荒無人煙的地方，居然能出現中國人！等他們知道中國人來的時候，已經失去了意識。
戰士們控制住了機車，跟在鐵路裝甲車後面繼續行駛。等到火車快上那座小鐵路橋的時候，一名戰士解開了剎車通氣管和車鉤，使得機車同車廂分離。
貨列在慣『性』作用下繼續前進了一段路，緩緩減，最終停在橋上。而前天的機車，已經距離貨列拉開了約一公里的距離。控制住蒸汽機車的戰士拉了剎車閘，機車車輪出一陣刺耳的金屬摩擦聲，鐵軌上噴濺出耀眼的火星。沒有負重的蒸汽機車，很快就停止前進，停在距離貨列前方一公里的鐵路線上。
“夥計，撞回去吧！”一名戰士向鍋爐中添了幾剷煤。
另外一名戰士，拉動手柄，蒸汽機車出轟鳴聲，向後倒退。與此同時，兩名戰士敏捷的跳下火車頭。
機車的度越來越快，最終一頭撞上停在橋上的貨列。
“轟”一聲震耳欲聾的巨響，蒸汽機車的鍋爐因為劇烈碰撞，生了爆炸。全衝過來的機車撞上車廂，就像是刀劈竹筒一樣，把前頭幾節車廂裝得七零八落粉身碎骨。後面的車廂在強大的衝擊力作用下，一節接一節出軌，翻下小鐵路橋。
機車因為碰撞，也出了軌。儘管橋上的鐵路線有護輪軌，但如此強大的衝擊力，還是使得全重2oo多噸的機車出軌，壓塌了橋樑，火車頭翻到小河溝裡。
“後面出事了！”鐵路裝甲車上的蘇軍士兵現，後面的貨列沒有跟上來，卻是距離自己越來越遠，有人喊了聲。
裝甲車的柴油機出轟鳴聲，全向出事地點趕去。
就在此時，路邊3o米外的草叢中『射』來數條呼嘯的火龍，德制的鐵拳*準確擊中了裝甲車。這種破甲厚度可達9o毫米的*，就像是小刀切黃油一樣，輕鬆的撕開了裝甲車的側面裝甲，金屬『射』流鑽入車內，引了車內彈『藥』劇烈殉爆，這輛裝甲車當即炸成了一團明亮的大火球，車頂的兩座雙37毫米炮塔，也被炸飛到空中。
之所以選擇『射』程只有15o米的鐵拳*，而不是選擇更先進的、『射』程可達37o米的巴祖卡火箭筒，是因為肖柏不想暴『露』自己的行蹤。使用一次『性』使用的鐵拳*攻擊，打完之後丟掉『射』筒，到時候蘇聯人撿到火箭筒，會以為是日本的白俄特工，或者是德國滲透到西伯利亞的特工所為，就不會懷疑到肖柏的頭上。
頓時坎斯特城內『亂』成一片，成群結隊的蘇軍士兵紛紛出城，趕往出事地段。
趁著蘇聯人的注意力被吸引到東面的時候，兩名特種兵戰士『摸』到葉尼塞河大橋的橋頭堡附近，用套有*的*，把四名蘇軍哨兵打成篩子。
“哨兵已經解決，東面的鐵路線暫時中斷，西面也暫時不會有火車來了！現在我們得抓緊時間，炸掉橋樑。”一名戰士說道。
爆破專家們，從隱藏在樹林中的卡車中鑽出，手裡提著電錘和風鑽，把電源線拉到橋上。接著柴油電機啟動，他們從橋面上用繩子降下，開始在橋墩上鑽孔作業。
風鑽和電錘在鑽孔的時候就很快，從上橋到鑽好孔，前後一共就用了十多分鐘時間。隨後那些爆破專家們把*放置在鑽好的孔中，並『插』上了*。
戰士們點燃*，並以最快的度撤退到安全區域。
“轟”一聲巨響，葉尼塞河鐵路大橋的橋墩就像是被投進鞭炮的紙筒一樣，被炸得粉身碎骨。失去了支撐的橋樑，一截截從破碎的橋墩上砸落下來，掉進洶湧的河水中，飛濺起一團團巨大的水花。
就在這一組特戰隊員們炸燬了坎斯特鐵路大橋的同時，另外一組特戰隊，在距離坎斯特大約兩百公里外的克拉斯諾亞斯克行動，把那裡的另外一座葉尼塞河鐵路大橋也給炸成了碎片，使得西伯利亞鐵路在葉尼塞河的兩條支流之間斷開。
除了對葉尼塞河鐵路橋進行攻擊之外，肖柏的其他特戰隊員們，在西伯利亞鐵路線上到處行動，從濟馬到圖倫，多處的鐵路線遭到破壞。
蘇聯軍隊的鐵路線被這樣破壞，就像是一條長蛇，被剁成了一段一段的，至此，西伯利亞鐵路線徹底陷入癱瘓。蘇聯人想要修復鐵路線，沒有半年的時間，根本就不可能完成！這樣就給蘇軍的補給帶來極大的困難。
無奈之下，斯大林只好下令，讓火車開到克拉斯諾亞斯克，再用汽車轉運。
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