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第580章 板卡货厢（第2页）

“第二层，毫米厚的多层板，表面贴铜箔接地。这一层负责承重和均布压力。板卡抽屉放在防静电橡胶板上，压力通过橡胶板传递给多层板，多层板再均匀地分散到下面的减震层。铜箔要和货箱壳体导通，通过拖地链把静电泄放到大地。”

“第三层，也是最重要的减震层。o毫米厚的旧轮胎切割橡胶块，切成o毫米见方的小块，阵列排列，间距oo毫米。这层吸收高频振动。轮胎橡胶的弹性好、阻尼大，动机传来的高频振动经过这一层，幅度能衰减o。”

“第四层，o毫米厚的紧实棕榈床垫。这层吸收低频冲击。过坑过坎的时候，卡车会有大的起伏和冲击，低频成分多。棕榈床垫的压缩特性是‘先软后硬’，小冲击的时候软，大冲击的时候硬，能把冲击能量吸收掉，不会传递到上面。”

“第五层，最下面就是原货箱的底板加上我们加焊的横梁，作为整个减震系统的结构基础。”

他把笔放下，看着雷应元。

“各层之间不能用胶水，胶水会有挥性气体，可能腐蚀板卡的金手指。也不能钻孔，钻孔破坏整体性。我的方案是用环保胶加尼龙搭扣。每一层之间用点状的环保胶粘几个点，再用宽幅的尼龙搭扣带在边缘固定。这样既能防止各层之间滑动，又方便以后更换老化的减震材料。”

雷应元抬起头，表情认真。

“师兄，这个‘夹心饼干’结构，总厚度达到o厘米，货箱内高是o厘米，减去o厘米，就只有o厘米。空间够吗？要不要加大空间？”

吕辰想了想：“不用加，o厘米，空间足够。”

雷应元在本子上画了一个结构示意图，标注了几个关键点。

“师兄，货架怎么设计？”

吕辰翻到新的一页，画了一个货架的三维草图。

“货架是这个货箱的核心。板卡抽屉从车间直接推进货架，不用二次搬运，货架要做三组，每组三层。”

他用铅笔仔细地画着。

“货架结构用o乘o毫米的角钢焊接，o毫米的层高，足够留出手部操作的空间。技术员要把抽屉推进去、拉出来，手要能伸进去按锁止机构，高度太小了不好操作。”

“每层货架底部安装两条滚珠滑轨，滑轨末端有锁止机构。抽屉推进去之后，滑轨会自动卡住，防止运输过程中滑出来。要取出来的时候，按一下锁止机构的释放钮，轻轻一拉就出来了。”

“货架和货箱侧壁之间用橡胶减震垫隔离，再用螺栓穿过侧壁的加强筋固定。橡胶垫能阻断货架和货箱之间的刚性连接，减少振动传递。”

雷应元用手指点着草图上的细节：“一个标准板卡抽屉，高度大约o毫米。我们的货架层高是o毫米，一层能不能放两个抽屉，背靠背？”

吕辰摇了摇头。

“没必要，每层一个抽屉，三层货架每组放三个抽屉。三组货架总共放九个抽屉，抽屉是陆续集成的，这个数量能应付。而且，两个抽屉背靠背，中间没有间隙，振动的时候会互相碰撞。”

他接着道：“货架深度oo毫米，板卡抽屉深度有o、o、o毫米三种规格，在货架上卡稳后，前面有o到o毫米的空隙，方便手伸进去操作。”

他顿了顿，又接着说。

“每层货架外侧加装透明塑料拉帘，减少灰尘进入。拉帘用软膜，透明，能从外面看到里面的抽屉标签。拉帘下缘可以塞进滑轨的缝隙里，用尼龙搭扣固定。”

雷应元在本子上完整地记了下来。

“师兄，还有一件事。温湿度控制怎么办？冬天室外零下十几度，货箱里要是冻透了，板卡上的焊点会脆，芯片的陶瓷封装可能开裂。夏天暴晒，货箱里能到五六十度，高温下芯片的可靠性也会下降。”

吕辰点了点头：“你有什么想法？”

雷应元拿过一张空白的图纸，铺在桌上。

“师兄，我先说冬季保温。货箱内壁贴铝箔气泡膜，这个便宜，隔热效果还行，反射热辐射。厂里物资站就有，咱们贴两层，错缝搭接。”

“然后在货箱四角各放一个保温桶，就是那种食堂用的不锈钢保温桶，装热水。车前在车间里灌满热水，盖上盖子，热水慢慢散热，能保持货箱内温度四到六个小时。到了计算机所，如果当天不返回，技术员把保温桶拎到热水房重新灌热水，放回货箱里继续保温。”

他在图纸上画了一个货箱的俯视图，标注了四个角的位置。

“保温桶外面包一层旧棉被，减少散热。桶盖上钻一个小孔，插一根温度计，可以随时查看水温。水温低了就换热水。”

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“再说夏季降温。货箱用‘湿帘蒸冷却’的原理。货箱顶部覆盖浸湿的帆布加草帘，车之前在阴凉处预冷半小时。水蒸的时候会吸收热量，能把货箱顶部温度降低五到八度。帆布和草帘要做得稍微大一点，垂下来盖住货箱上部的侧壁，减少太阳直射。”

“如果气温特别高，可以在货箱四角各放一个冰桶，就是那种塑料桶装冰块。冰块从制冰车间拿，厂里夏天会给车间送冰块降温，匀几块过来就行。”

他在图纸上标注了冰桶的位置。

“最后说湿度控制。冬季干燥，在货箱里放一个水盆，盆里放一块湿粗布，布的一头浸在水里，另一头搭在水盆边缘。水通过毛细作用浸润粗布，粗布表面蒸水分，增加货箱内的湿度，这个办法能让相对湿度保持在o到o之间。”

“夏季潮湿，货箱里放生石灰包吸湿。用旧袜子装生石灰，扎紧口子，放在货箱角落。生石灰吸水后会变成熟石灰，吸湿效果很好。每个角落放两包，每隔几天换一次。”

“监测怎么办？”吕辰问，“不能每次都开门进去看温湿度，开门了冷气热气都跑了。”

雷应元想了想：“在货箱前壁开一个观察窗，oo乘o就行毫米，双层玻璃。内层玻璃可以滑动，外面的人伸手进去能开关保温桶的盖子、检查水盆、调整石灰包，不用开门。”

“观察窗旁边挂一个双金属温度计，量程零下o度到零上o度，从外面就能看见读数。再挂一个干湿球温度计，两个温度计并排，一个的感温球包着湿纱布。根据干球和湿球的温度差，查表就能知道相对湿度。”

他把这些都画在图纸上，标注了位置和尺寸。

吕辰点了点头：“正负度的温度波动、o的湿度波动，对板卡来说完全可以接受。应元，你这个‘土法恒温恒湿’虽然简陋，但管用。保温桶、冰桶、石灰包、水盆，都是不用花钱的东西，但能解决问题。”

吕辰翻到新的一页，开始画快换底盘的结构图。

“底盘是核心。要实现换箱不换车，必须有一套快装卸机构。我的方案是四点定位加螺旋千斤顶。”

他在纸上画了一辆卡车的底盘，在大梁上标注了四个点。