什么迈克尔你为什么好的这么快啊!
我拿着电话,听着请求,相当地困惑。
作者有话说:
摸鱼写了一些[竖耳兔头]想要很多很多评论,椰椰写了这么多理应获得很多很多评论的[竖耳兔头]
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“……他自己也说不清楚,医生也说他的恢复速度违背了医学常识,但是所有检查结果都显示他现在和一个正常人相差无几,除了身高有些缩水。”
科琳娜带着笑意的声音传来:“迈克尔告诉我,看到vf-24跑出那个圈速后,好像有什么东西接通了,脑子里的迷雾散得特别快。”
我心情很复杂。
这哪是什么医学奇迹,纯靠系统深蓝加点啊!
“我觉得这是借口,”我苦口婆心地对科琳娜说,“纯粹是接口,什么迷雾,他就是想试试新车……”
“但是他想。”
“他还想去滑雪呢,你还想他去滑雪吗?”
“或者可以选择安全的赛道……”
好了,我冷着脸想,我真的不理解德国人对滑雪的执念。
一个人脚上踩着板子就敢跳山是吧?
外国人人少的理由再一次显现了。
死了究竟算谁的啊!我可是花了那么多的钱!
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几天后,法国保罗里卡德赛道,清晨。
晨雾尚未完全散尽,赛道被完全封闭,寂静中透着一种肃穆。
医疗车、急救直升机、还有一支由神经科、康复科和运动医学专家组成的医疗团队严阵以待。
然后,迈克尔·舒马赫出现了。
他不再需要搀扶,自己慢慢地、稳步地从医疗车走向发车格。
他穿着一身为他特制的哈斯车队红色防火服,肩上是小巧的曼联队徽,剪裁合体,衬托出他依然挺拔的身形。
虽然面容仍显清瘦,但那双蓝灰色的眼睛,在晨光中锐利得惊人。
眼神里面没有丝毫病人的迷茫或虚弱,只有一种久违的、属于顶级掠食者的专注与冷静。
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嗯,至少他没真告诉我想去滑雪是吧……
去安全赛道跑跑车也不是不行……
工作人员们已经被震撼过好几次了。
而在大舒开口说话后,他们继续被震撼。
他正在和哈斯的总工程师卡尔交谈。
“……所以你们在模拟中,将前翼第三片襟翼的局部攻角增加了角度,以平衡低速时内侧涡流的能量?这个思路很巧妙,但实际下压力中心会不会因此有轻微的前移?我需要感受一下在转向初段,车头是否会有过于敏感的倾向。”
卡尔听得一愣一愣的,随即兴奋地点头:“是的,舒马赫先生!我们正想验证这一点!模拟数据显示影响在可控范围内,但真实的反馈……”
“数据是数据,感觉是感觉。”
迈克尔平静地打断他,目光已经投向了静静卧在发车格上的vf-24。
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好了大家都知道你很想很想开车了。
科琳娜紧紧抓着我的手,指尖冰凉。
我轻轻拍了拍她的手背,低声道:“放心,一切都在控制中。”
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