宋哲冷哼一声:“这站过后,积分榜第一的位置,一定会是我的。”
说完,他转身就朝着哲速车队的维修区走去。
封弥晚对着他的背影直接翻了个白眼,也懒得再跟江乘风多说什么,转身就对封欲晓说:
“哥,我先去了。”
她直接走向了赛车的方向。
“哎哎哎!晚姐!你这……”
江乘风看着封弥晚离开的背影,伸出去的手僵在半空。
他无奈地转过头,想对宋哲再说点什么,却发现对方也早已走远。
江乘风:“……”
他站在原地,挠了挠头发,小声嘀咕了一句:
“得,我里外不是人。算了,我也准备去!这站怎么也得追上几分才行!”
封弥晚坐进赛车座舱,试图将宋哲的挑衅抛在脑后,同时回想着昨晚熊一白的叮嘱——专注过程。
然而,当赛车真正驶上这条狭窄的街道赛道时,压力还是扑面而来。
与宽阔的专用赛道完全不同,这里几乎没有缓冲区,两侧是混凝土墙,任何一点微小的失误都意味着直接撞墙退赛。
但这并未让她畏惧,反而激起了她的好胜心。
然而,她的赛车在弯道中表现得极其“神经质”,尾部非常活跃,容易产生突如其来的转向过度(赛车过弯时,后轮抓地力不足导致车尾向外滑动的现象,俗称“甩尾”。),
需要她时刻反打方向修正。
而街道赛特有的高路肩(赛道弯道边缘凸起的混凝土或橡胶材质区域。)更是噩梦。
命运吗?
每一次碾压过去,赛车都会产生剧烈的弹跳,让她难以控制方向,感觉方向盘随时会从手中脱缰。
无线电里传来封欲晓的声音:
“小晚,数据出来了。你的过弯速度,特别是低速弯(通常指时速低于100公里的弯道,出弯速度直接决定下一段直道的加速效率)出弯的速度,比宋哲慢了零点三秒左右。”
“出弯的牵引力(发动机通过传动系统传递给车轮、驱动赛车前进的力量,牵引力过强或不足都会影响出弯速度)有问题,油门给大一点车尾就甩,保守一点又损失时间。我们需要找到原因。”
“我知道!”
封弥晚有些烦躁地回应,
“我感觉车尾一直在推着我走,根本不敢放心给油!”
接下来的几个小时,车队工程师团队根据她的反馈和数据,不断地尝试各种调校:
改变前后刹车的平衡、调整尾翼下压力角度、甚至更换了不同硬度的防倾杆……
但收效甚微。
赛车在某些路段似乎有所改善,但在另一些弯角又出现了新的问题。
她知道问题不全在车,可她不敢承认——
承认自己因为不自信,连熟悉的赛车都掌控不了。
更糟糕的事情发生在最后一次练习尝试中。
封弥晚她看着计时器上的差距,心里的不甘压过了顾虑。